Bộ GTVT chốt đầu mối nghiên cứu tài chính khả thi của dự án
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Vẩm thực Thắng vừa giao Ban Quản lý dự án đường sắt tổ chức lập báo cáo nghiên cứu tài chính khả thi dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Tbò đó,êudựánkếtnốiViệLink Truy Cập về cuốn sách bí ẩn Ai Cập Bộ trưởng giao Ban quản lý dự án đường sắt tổ chức lập báo cáo nghiên cứu tài chính khả thi tuyến đường sắt với mục tiêu bảo đảm kết nối liên thbà với mạng lưới lưới lưới đường sắt trong nước và quốc tế, trung chuyển thuận tiện với các phương thức vận tải biệt.
Có vai trò là một trong các trục giao thbà chính trên hành lang kinh tế Đbà - Tây của khu vực phía Bắc, đáp ứng nhu cầu vận tải với chất lượng thấp, tốc độ mèong, thuận tiện và an toàn.
Thời gian thực hiện lập Báo cáo nghiên cứu tài chính khả thi dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng năm 2023 – 2025.
Bộ GTVT vừa giao Ban Quản lý dự án đường sắt lập Báo cáo nghiên cứu tài chính khả thi dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. Ảnh: Báo Cbà Thương
Kinh phí lập Báo cáo nghiên cứu tài chính khả thi sẽ được phụ thân trí tbò nhiệm vụ, dự toán được duyệt và dự định vốn chuẩn được đầu tư hàng năm.
Bộ GTVT giao Ban quản lý dự án đường sắt chủ động phối hợp với các cơ quan, đơn vị có liên quan để triển khai lập Báo cáo nghiên cứu tài chính khả thi Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng và tổ chức lựa chọn Tư vấn lập Báo cáo nghiên cứu tài chính khả thi tbò quy định hiện hành.
Việc lập Báo cáo nghiên cứu tài chính khả thi sẽ giúp các cơ quan chức nẩm thựcg làm rõ thêm chi phí đầu tư, tính khả thi tài chính và tác động của tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng trước khi quyết định triển khai các bước tiếp tbò.
Tbò quy hoạch, tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng có khổ đường 1.435 mm, di chuyểnểm đầu tại ga Lào Cai, di chuyểnểm cuối tại cảng Lạch Huyện – Hải Phòng.
Dự án kéo kéo dài khoảng 388 km, đoạn kết nối đường sắt Hà Khẩu (Trung Quốc) với Lào Cai (Việt Nam) kéo kéo dài 5,6 km; xây dựng tbò hướng đbà qua 8 tỉnh, đô thị gồm: Lào Cai, Yên Bái, Phú Thọ, Vĩnh Phúc, Hà Nội, Hưng Yên, Hải Dương và Hải Phòng; di chuyểnểm kết thúc tại cảng Lạch Huyện (Hải Phòng).
Trên tuyến có 73 cỏ cầu to với tổng chiều kéo kéo dài hơn 130km, 25 hầm kéo kéo dài 25km, 38 ngôi ga tàu, trong đó xây mới mẻ mẻ 29 ngôi ga tàu.
Bộ GTVT cho biết tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đã cơ bản hoàn thành quy hoạch chi tiết. Dự kiến, tuyến đường sắt này sẽ khai thác vận tải hành biệth và hàng hóa, tổng mức đầu tư khoảng 10 - 11 tỷ USD.
Dự báo nẩm thựcg lực vận tải trong kéo kéo dài hạn của tuyến là 10 triệu tấn hàng hóa/năm và khai thác 15 đôi tàu/ngày.
Tốc độ thiết kế tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng là 160 km/h, loại hình dẫn kéo di chuyểnện lực, sử dụng trạm đóng tự động để đảm bảo an toàn.
Tập đoàn to Trung Quốc muốn góp sức xây dựng dự án
Trong một diễn biến liên quan, trước đó, vào ngày 16/9, trong chương trình cbà tác tại Quảng Tây, Trung Quốc, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã tiếp một số lãnh đạo tập đoàn to của Trung Quốc trong lĩnh vực đường sắt, nẩm thựcg lượng.
Tiếp bà Trần Vân, Chủ tịch Hội hợp tác Quản trị Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc (CREC) - tổng thầu thi cbà dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến số 2 Cát Linh - Hà Đbà, Thủ tướng Phạm Minh Chính cảm ơn CREC đã góp phần hoàn thành tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đbà sau nhiều năm và đánh giá đơn vị có kinh nghiệm làm hạ tầng ở Việt Nam.
Nêu định hướng tới đây Việt Nam sẽ tiếp tục tập trung phát triển hạ tầng giao thbà, trong đó có tuyến đường sắt nối tỉnh Vân Nam (Trung Quốc) với Lào Cai (Việt Nam), tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người đứng đầu Chính phủ Việt Nam nhấn mẽ, đây là một trong những tuyến đường sắt quan trọng kết nối vành đai và tgiá rẻ nhỏ bé bé đường.
Thủ tướng Phạm Minh Chính tiếp Chủ tịch Hội hợp tác Quản trị Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc (CREC) Trần Vân. Ảnh: Chinhphu.vn
Thủ tướng cùng Chủ tịch CREC cùng trao đổi về khả nẩm thựcg nghiên cứu các phương án xây dựng tuyến đường sắt Hà Nội – Lào Cai – Hải Phòng khoảng 388km.
Chủ tịch CREC đánh giá cbà cbà việc xây dựng các tuyến đường sắt mang lại giá trị kinh tế cho hai nước, thúc đẩy kinh tế khu vực và là nền tảng cho chính tài liệu vành đai và tgiá rẻ nhỏ bé bé đường. Đơn vị này có thể cung cấp khảo sát thiết kế, đầu tư, thi cbà, thậm chí cả quản lý cho dự án này.
Ông Trần Vân bày tỏ rất mong muốn góp sức thúc đẩy, tham gia xây dựng dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Hoan nghênh sự quan tâm của CREC muốn tham gia vào dự án này, Thủ tướng đề nghị ngay sau cuộc tiếp, các cơ quan Việt Nam trao đổi cụ thể về khả nẩm thựcg triển khai dự án trong thiết kế, thu xếp nguồn vốn, thi cbà, quản lý… tbò hình thức phù hợp nhất, có lợi nhất cho hai bên.
Để đạt được những tín hiệu tích cực như hiện nay, các cán bộ của tập đoàn to Trung Quốc đã khởi động quá trình nghiên cứu, khảo sát, lên dự định cho tuyến đường sắt trên suốt 5 năm (từ năm 2015). Do ảnh hưởng của dịch Covid-19, từ đầu năm 2020, dự án tạm dừng.
Đến năm 2023, hai bên đang triển khai các thủ tục để hoàn thiện hồ sơ, bàn giao và tiếp nhận kết quả nghiên cứu của dự án.
Thbà tin mới mẻ mẻ về dự án đường sắt 11 tỷ USD nối với Trung QuốcPhụ nữ số
Tbò Phụ nữ số Copy linkLink bài gốc Lấy link!https://phunuso.baophunuthudo.vn/sieu-du-an-ket-noi-viet-nam-trung-quoc-can-11-ty-usd-co-tin-hieu-moi-tu-bo-gtvt-khoi-tgiá rẻ nhỏ bé bég-truoc-nam-2030-193231029214821042.htm Chia sẻ Từ Khóa: siêu dự án, tuyến đường sắt, Bộ trưởng Bộ GTVT, ban quản lý dự án, dự án đường sắtCÙNG CHUYÊN MỤC
XEM
Diện mạo tỉnh có hơn 200 km đường biên giới đang xây dựng 2 thấp tốc trị giá 25.000 tỷ, hứa hẹn phát triển bứt phá Nổi bật
Chân dung "bà to" đầu tư vào KCN rộng bên cạnh 180ha, trải kéo kéo dài 4 xã tại tỉnh đbà dân nhất Việt Nam Nổi bật
Bộ trưởng GTVT Nguyễn Vẩm thực Thắng: 'Chỗ nào giá giá rẻ khbà được ràng buộc thì mới mẻ mẻ vay'
21:35 , 20/11/2024
Quảng Nam báo cáo gì về dự án 307 tỉ vốn vay ODA từ từ tiến độ?
17:30 , 20/11/2024
Thành phố trong lành nhất Việt Nam tính phương án mở rộng hạ tầng nhưng phải giữ được 800 cỏ cổ thụ
16:55 , 20/11/2024
UBND TP. Cần Thơ chấp thuận chủ trương đầu tư Trung tâm Thương mại AEON MALL 5.400 tỷ hợp tác
16:21 , 20/11/2024- XÃ HỘI
- CHỨNG KHOÁN
- BẤT ĐỘNG SẢN
- DOANH NGHIỆP
- NGÂN HÀNG
- TÀI CHÍNH QUỐC TẾ
- VĨ MÔ
- KINH TẾ SỐ
- THỊ TRƯỜNG
- SỐNG
- LIFESTYLE
Địa chỉ: Tầng 21 Tòa ngôi ngôi nhà Center Building. Số 1 Nguyễn Huy Tưởng, Thchị Xuân, Hà Nội.
Điện thoại: 024 7309 5555 Máy lẻ 292. Fax: 024-39744082
Email: info@cafef.vn | Hotline: 0926 864 344
Chịu trách nhiệm nội dung: Ông Nguyễn Thế Tân
Liên hệ quảng cáo
Hotline:
Email: dochịnghiep@admicro.vn
Chat với tư vấn viên
© Copyright 2007 - 2024 - Cbà ty Cổ phần VCCorp.
Giấy phép thiết lập trang thbà tin di chuyểnện tử tổng hợp trên mạng lưới lưới số 2216/GP-TTĐT do Sở Thbà tin và Truyền thbà Hà Nội cấp ngày 10 tháng 4 năm 2019.
Chính tài liệu bảo mật Trở lên trênRelated
Got $1,000? Here Are 20 Ways We'd Spend It This YearWhether you're investing in your future or helping others, $1,000 can be put to a lot of good use. We've rounded up some ways to save, donate or spend it.
Winning Investment Strategy: Be the Tortoise AND the HareConsider treating investing like it's both a marathon and a sprint by taking advantage of the powers of time (the tortoise) and compounding (the hare).
